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Turismo y el costo del paraíso

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Turismo y el costo del paraíso

El aumento del comercio en la comunidad global provocado que las industrias agrícolas en Hawai para reducir la velocidad. Lugares en el sudeste asiático como Tailandia, Indonesia y Malasia podría producir los mismos productos a un precio mucho más bajo, causando las plantaciones de Hawai para llegar a detenerse. Esto dejó a Hawaii sólo un sector para impulsar su economía el turismo. Los turistas procedentes de Japón eran la gran ola y luego los viajeros de la parte continental de EE.UU. comenzó a explorar su estado menos conocidos. clima tropical y las playas de Hawaii eran y siguen siendo en la parte superior de los destinos de viajero, sobre todo en invierno y verano.
Debido a que el turismo es el único factor en la economía de Hawai, Hawai se convirtió en extremadamente dependientes de Japón y la economía de los EE.UU. para mantener su bienestar económico. El apoyo del gobierno para el turismo era innegable y exenciones de impuestos fueron entregados a los sectores minorista y turístico de Hawaii. A medida que más zonas en el sureste de Asia y otras áreas se hizo famoso por sus destinos turísticos, la industria turística de Hawaii se hizo más competitivo. Los mayores costos de viajar y pasar en Hawai, a veces se sufre la economía turística. La Ley Jones, inicialmente establecido para la protección militar estratégica hace casi 86 años requiere de carga que se desplacen entre cualquier estado de EE.UU. y Hawaii ser propiedad, operación y tripulado por los norteamericanos solamente. Los problemas con este acto es que se ha creado un monopolio de los dos únicos barcos de carga que se le permitiera a Hawaii para proporcionar bienes y productos necesarios. El monopolio ha logrado elevar los precios de Hawai en casi todos los bienes adquiridos (es decir, los precios de la leche son casi $ 7/gallon).

La burbuja

El precio del paraíso no es exactamente un dicho falso.

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